Οι κριτές του F1Grip σχολιάζουν το τριήμερο της Ινδίας με τις σημαίες τους...
Εξαιρετική για δεδομένα νέου αιώνα η πίστα της Ινδίας... Ενδιαφέροντες συνδυασμοί στροφών, πλατιά πίστα όπου χρειάζεται και προβλέψεις για την ασφάλεια. Κάποια στιγμή θα πρέπει να αποδεχτούμε ότι πίστες σαν αυτές των παλιών χρόνων δεν είναι εύκολο να κατασκευάζονται πια και γίνεται το καλύτερο δυνατό με δεδομένο ότι οι απαιτήσεις ασφαλείας είναι πολύ υψηλές.
Η σκόνη και η διστακτικότητα της πρώτης χρονιάς δεν μας άφησε να δούμε την πίστα στα καλύτερά της. Επιπλέον πρόβλημα τα πολλά καύσιμα για μεγάλο διάστημα του αγώνα, που δεν επιτρέπουν πολύ ρίσκο στα κομμάτια με εναλλαγές στροφών.
Ανταποκρίθηκε, πάντως, το ινδικό κοινό, που αγαπά πολύ τον αθλητισμό έτσι κι αλλιώς. Ελπίζουμε να συνεχίσει ο αγώνας και τις επόμενες χρονιές το ίδιο πετυχημένα κι ακόμα περισσότερο, γιατί ήταν ωραίο το χρώμα του event.
Αυτός ο Alguersuari θα μας κάνει μεγάλους fans... 8ος τελικά στον αγώνα, έχοντας μπει στη 10άδα των δοκιμαστικών μαζί με τον Buemi...
...Ανανεωμένη και σε συνεχή άνοδο η Toro Rosso, που στους τελευταίους δύο αγώνες θα δώσει τον μεγάλο αγώνα για την έκπληξη. Ισοφάρισε τη Sauber στη βαθμολογία και έχει στους 10 βαθμούς μπροστά της την Force India... Εξαιρετική συμπεριφορά στην πίστα, δείχνει φιλική και οδηγήσιμη για τους πιλότους της.
Περιμέναμε περισσότερα από τον Webber, ειδικά μετά την κατάκτηση του τίτλου από τον Vettel. Ο Αυστραλός δείχνει να μην μπορεί να ολοκληρώσει έναν αγώνα όντας συνέχεια στο 100%, με μηχανικά προβλήματα ή χωρίς.
Το δίδυμο Hamilton-Massa έχει καταντήσει ανέκδοτο. Αυτή τη φορά δεν μπορούσε να δώσουμε ευθύνη στον Hamilton, αλλά ούτε εντελώς και στον Massa. Σίγουρα όμως οι δύο οδηγοί δεν... συνεννοούνται στην πίστα και το πείσμα και των δύο πια δεν είναι καλός σύμβουλος στις μεταξύ τους μονομαχίες.
Ο Schumacher για μια ακόμα φορά έκανε εκπληκτικό πρώτο γύρο, ανεβαίνοντας από την 11η θέση στην 8η, πίσω από τον Rosberg. Στη συνέχεια, με μαεστρικό τρόπο διαχειρίστηκε ελαστικά και στρατηγική και πέρασε τον team mate του, επιβεβαιώνοντας πως σοφία και ικανότητα περισσεύουν στον 43χρονο Γερμανό.
Και πάλι "στραβός" αγώνας για τον Massa. O Βραζιλιάνος δεν κατάφερε να βρει τα πατήματά του στην πίστα από νωρίς, έχοντας διαρκώς πρόβλημα με την αντιμετώπιση συγκεκριμένων στροφών. Μια από αυτές τις περιπτώσεις ήταν μοιραία για την ανάρτησή του στα δοκιμαστικά... και μια άλλη στον αγώνα. Στον αγώνα δεν κατάφερε να διατηρήσει πειστικό ρυθμό και θα έχανε ξανά από τον Alonso.
Η χαλαρότητα του Vettel μετά την μαθηματική κατάκτηση του τίτλου μεταφράζεται σε αρχηγικές εμφανίσεις, που πιστοποιούν απλά το γιατί πήρε τον τίτλο φέτος: ο νεαρός αντλεί όλα τα οφέλη του μονοθεσίου του και δεν αφήνει τίποτα στην τύχη.
